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区域经济

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公路交通物流运输对区域经济发展的影响

2019-09-05 22:10 来源:www.xdsyzzs.com 发布:现代商业 阅读:

崔彦峰 山东省临沂市公路局206国道沂河大桥收费处

摘要:随着我国经济的飞速发展,交通运输业的重要性逐渐凸现出来。公路交通因其具有的灵活性、直达性和适应性,在交通运输业中占据极其重要的地位,对区域经济的发展做出了贡献。可以说,公路交通物流运输与区域经济发展是相互融合相互依存的,但公路交通物流运输促进区域经济快速发展的同时,也带来了一些负面影响,需要从辩证角度进行理性分析。本文根据公路交通物流运输对区域经济发展的作用进行分析,并提出相应的对策,以促进区域经济的积极发展。

关键词:公路交通;物流运输;区域经济;影响

近些年来,公路交通发展迅速,带动了国民经济快速发展,因公路受环境等因素影响较小,我国已经把公路交通的建设作为交通建设的重点。公路交通物流运输能够克服其他运输方式存在的直达性不高、较易受影响等问题,对区域经济的发展具有重要意义,也对部分区域的生态环境造成了影响。在公路交通的建设过程中,不仅要看到它对经济发展的影响,还应将公路建设对生态环境的破坏考虑在内,尽量做到在区域公路交通运输发展的同时保护周围的环境,促进区域经济的可持续发展。下文将以此为主题进行探究分析。

一、公路交通物流运输对我国经济发展的突出贡献

(一)公路交通运输对促进农业产业化发展的作用

我国公路的修建热潮使公路交通运输业发展起来,促进了各个地区的交流,也促进了商品经济的发展。其中收益最大的是农业产业,便捷灵活的交通条件为大量农产品的加工、销售甚至是消费提供了保证。可以说,公路交通的快速发展,加快了信息和物流的交换速度,在一定程度上扩大了交流空间、打破了生产、居住和流通的空间局限。加快公路建设能够加速农业技术的扩展,推动农产品的流通,进一步提高农产品的销量。随着我国公路数量的增加,逐步形成了以公路为纽带的交通运输网络,许多大城市成为了物流运输和商品集散的中心,为城镇进行产品运输和补充,使得公路沿线城市的经济大幅增长,城镇加速发展,极大程度上改变了传统的一家一户作坊式经营模式,促进了农业产业化的发展。

(二)公路交通运输在改善就业情况方面的贡献

公路交通的发展带动了交通运输业的发展,为许多商品如农产品的流动和交易提供了保障,促进了农业产业化的进程。商品的流通促进经济发展的同时,也在一定程度上解决了我国部分就业问题。换言之,各种农业产业的发展,提供了大量的工作岗位,解决了许多人的就业问题。公路交通的建设也将我国的产业结构和生产力布局进行了调整,同时带动了部分其他产业的发展。与此同时,公路交通的发展为农民就业提供了更广阔的平台,使得许多农民的收入迅速增长,为农村经济的发展提供了更多机会。公路交通的便捷性为农村的开发建设引进了更多的投资,农民可在家乡找到适合的工作,并能够充分利用家乡的资源,深入开发农村的传统文化,加速农村产业的发展,拓展农民的收入来源。可以说,公路交通运输的发展,促进了农村资源的进一步开发,并解决了部分的就业问题,为我国的经济发展做出了贡献。

二、公路交通物流运输对区域经济的积极影响

(一)公路交通运输加速“三农”问题解决进程

我国公路交通网络的形成改善了农村信息落后、交通封闭的状况,公路将城市与农村联系起来,改变了农民的出行方式也为农村带了更多的商机。农村公路的建设为农村经济的发展提供了便利,为农村城镇化进程提供了帮助。此外,公路交通的发展开阔了农民的视野,加速了农民思想的转变,使农民明确地认识到当代社会的飞速发展,以及现阶段我国社会的发展需求。如此一来,公路交通运输的发展促进了农民改善生活环境和生活质量,为农产品的生产、加工和销售提供了便利,也为农业信息的交流提供了条件,有效带动了农村区域的经济发展,促进了城市与农村的经济交流和产品流动,加速了城乡一体化的进程,使“三农”得到了良好的解决。

(二)调整公路周围区域的产业结构

现阶段,我国的产业结构主要可分为三种,分别为:第一产业以农业为主,第二产业以工业和建筑业为主,第三产业大致指服务性产业。公路属于第二产业的范围,修建公路既可调整第二产业的结构,也能够在一定程度上促进第三产业的发展。第三产业的发展需要第一产业和第二产业的支撑,以旅游业为例,公路的建造对促进旅游业发展具有重要意义。首先我们可以明确的是,旅游业的发展需要满足三个必要条件,即资源、设施和便利的交通条件。公路交通网络的形成,能够提高旅游区的可进入性,促进旅游业的快速发展,进而解决公路沿线区域的就业问题和文化交流问题等,使沿线区域的产业结构得到调整,并加速区域经济的健康发展。

(三)促进相关产业不断发展

公路交通运输的发展不仅能够能够带动农业发展,还能够促进其他相关产业的发展,促进国民经济的增长。比如说,公路交通的发展推动了客运和物流运输的发展,进而提高了市场对各类车辆(如客车和货车等)的需求量,带动大型汽车制造业的发展。另外,车辆数量的增加,也可加快相关产业的产品消耗,如增大汽车装配零件等行业的销量。再者,公路交通条件的提升,为各种服务业的发展创造了机会,除了旅游行业外,农民可开展农家乐服务,使农民的收入得到提升,同时也为其他行业如电力和建筑等提供了更多机遇,在提高公路周围区域居民的生活质量的同时,也促进了区域经济的繁荣发展。

(四)提高对区域资源的利用程度

交通是许多领域进行经济活动的必备生产要素,公路交通网络的建成使通行条件得到良好的改善,在通行量增加的同时降低了各种商品的交通运输费用,提高了商品的流通性和市场运营效率。通过加强公路交通物流运输的设施建设,能够改善交通运输过程中出现的不良现象,货物在运输途中的时间以及发生意外的次数减少,可以显著提高商品的经济效益。此外,公路交通运输条件的提高,能够增强许多地区的可进入性,使部分交通闭塞、生态环境和文化气氛良好的区域得以开放,能够将其独有的优势充分发挥,并将当地的资源开发出来,促进当地的区域经济发展。

三、公路交通物流运输对区域经济发展的消极作用

(一)使公路附近的生态环境遭到破坏

公路的建造过程会对附近的生态环境造成一定的消极影响,若不断地进行公路建造,甚至会彻底破坏沿线地区的生态环境,最终引发一系列的环境问题,增加环境保护的成本。首先,在公路的建造过程中会涉及到许多重型机械设备的使用,这会影响到附近的居民并破坏附近的植物。其次,公路的建造会直接造成当地野生动植物的生活范围缩小,甚至是数量的减少。在某些山区修建公路时,由于当地地势陡峭,不仅增大了建造难度,还可能会造成更加严重的环境问题。再者,修建公路还可能会带来土质破坏和水土流失等问题,加之噪音污染、空气污染和土壤污染等,会给附近的农业生产带来压力,增加当地经济发展的成本投入。

(二)占用土地资源,阻碍农业发展

公路交通物流运输促进了沿线区域的农业发展,但辩证来看,也给当地的农业发展带来了不良影响。公路的建设需要占用部分土地资源,使一些农田不能继续使用,在建造过程中还需占用沿线地段,沿线居民需要进行搬迁,同时会涉及到该地居民的生活设备搬迁,这可能会造成附近动植物生活环境发生变化,对区域的发展产生消极影响。部分企业在进行公路建造时,存在造成居民耕地彻底荒废的现象,这非常不利于农业的发展,甚至有些企业在与居民协商搬迁问题时,与居民产生矛盾,最终导致无法挽回的后果。故而,在制定公路建造计划时,需要将当地的农业发展情况考虑在内,在不会对当地农业造成不良影响的前提下,企业才能够实施公路建造计划,以免阻碍区域经济的发展。

四、公路交通物流运输促进区域经济发展的方法策略

(一)适当扩展公路交通运输的建造力度

公路交通运输较其他运输方式,具有灵活性高和直达性等特点,且公路的建设对区域经济的发展具有促进作用。大多数地方区域在地区的发展计划中,需要给予公路建设足够的重视,尤其是公路交通物流运输这一方面,在当地条件允许的情况下,应加大公路的建造力度,加速公路交通运输网络的形成。与此同时,地方区域要注重当地经济以及公路交通运输的健康发展,并需要对公路交通运输建设加大投入,以保证工程的高质量,并将附近区域的资源进行合理规划。此外,制定建造计划时,应对当地的实际情况进行勘探,避免因为公路建造破坏当地的生态环境,应实现区域经济和公路交通运输的可持续发展。

(二)合理规划公路交通物流运输网络的布局

所谓的公路交通物流运输网络的布局,是指公路交通在空间上的分布情况,以及公路交通在地方区域的组合形式。公路交通物流运输网络的布局关系到当地区域的农业、工业等产业的布局,且与区域的生产力布局联系密切。在进行公路交通物流运输网络的规划时,需要结合当地的实际情况进行科学合理的设计,使公路建设能够获得最大化的经济效益和社会效益。所有进行公路交通物流运输网络规划的部门,都需对交通网络布局进行不断的优化和完善,使其符合当地的经济发展需求,如此才能够实现对公路附近资源的有效利用,促进当地的经济健康发展,在公路交通物流运输促进区域经济发展方面落实可持续发展战略。

(三)增强对公路交通物流运输的管理力度

在进行区域公路交通物流运输网络的规划设计时,需要将路政管理能力考虑在内,不能够为了追求区域经济的迅速发展而忽略了对公路交通的管理,这不仅不利于公路交通物流的发展,也会制约区域经济的发展。因此,若想实现公路交通运输推动区域经济的发展,需要对当地的路政管理能力采取措施。即是说,在公路的建设过程中,需要不断提高区域的路政管理能力,使路政管理单位能够有效行使权力,完善相关的法律法规,使公路的建设和发展能够得到法律的保护同时规范公路交通运输健康发展。此外,还需对当地的路政管理工作人员进行专业培训,增加路政管理方面的投资,促进路政管理工作的顺利开展。

(四)对公路附近的土地资源进行合理保护

公路的建设以及公路交通运输网络的形成,势必会对公路附近的土地资源造成一定的不良影响,影响较大时甚至会阻碍到区域经济的发展。故而,在制定区域的公路交通建设计划时,需要将土地资源的有效利用和合理保护考虑在内。首先,相关部门或企业在制定计划时,需要对当地的公路分布进行深入了解,以降低占用耕地面积为基本原则进行合理规划;其次,企业需要对公路建设方案不断进行优化和完善,尽量减少对土地资源的损害,实现对土地资源的有效节约;再者,对实施公路建设的部门进行培训和监督,降低土地资源浪费现象出现的概率。

(五)注意对区域生态环境的有效保护

公路交通物流运输网络的形成需要建成多条公路,建造工路造成的空气污染、噪音污染和土壤污染等会给周围的生态环境带来极大的压力,甚至引发严重的环境问题。所以在建造公路过程中,需要对生态资源的保护问题高度重视,企业以及施工部门都应树立节约资源、保护环境的意识,并加大对保护公路及其周围生态环境的投资力度,不断优化公路建设方案,实现公路交通和生态资源的可持续发展。相关政府部门也需采取相应措施,加大监督力度,促进公路交通和区域经济的健康发展。

综上所述,公路交通运输对区域经济的发展具有重要意义,能够提高周围居民的生活质量,推动社会经济健康发展。但我们需要客观理智地看待公路交通,对其发展进行辩证分析,在考虑积极作用的同时,更加要重视公路交通带来的消极影响,并采取一定的措施解决这些问题。我们需要在建设公路交通、推动区域经济发展的同时,注意对公路周遭生态环境的保护,促进区域经济的健康发展,以及公路交通建设的可持续发展。

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